जबलपुर। पश्चिम मध्य रेलवे के अपर महाप्रबंधक शोभन चौधुरी ने शुक्रवार को माल डिब्बा मरम्मत कारखाना कोटा का सघन निरीक्षण किया। उन्होंने निरीक्षण के दौरान अधिकारियों एवं रेल कर्मियों से कहा कि भारतीय रेलवे को नए जमाने के साथ चलने के लिए जरूरी है कि रेल अधिकारी एवं रेलकर्मी निरंतर अपनी स्कील को अपग्रेड करते रहें तथा आटोमेशन आदि के माध्यम से लागत को कम करने तथा उत्पादकता को बढ़ाने हेतु प्रयास करें जिससे कि रेलवे की विश्सनीयता एवं सुरक्षित ट्रेन संचालन में और गुणवता प्राप्त की जा सके। निरीक्षण के दौरान मुख्य कारखाना प्रबंधक सुधीर सरवरिया, अपर मंडल रेल प्रबंधक आरआर के सिंह सहित उप मुख्य यात्रिक इंजीनियर प्रज्ञेष निम्बालकर, उप मुख्य सामग्री प्रबन्धक जीके मीना, कारखाना प्रबन्धक, पुरूषोत्तम मीणा. सहायक कार्मिक अधिकारी एम.एल.मीना, उप मुख्य वित सलाहकार, एच.एल.महावर और अन्य अधिकारी उपस्थित रहे. मुख्य कारखाना प्रबंधक सुधीर सरवरिया के द्वारा सभा कक्ष में कारखाना की परफार्मेंस से संबंधित पावर प्वाइंट प्रजेन्टेशन दिया गया। निरिक्षण के दोरान श्री चौधुरी ने व्हील शॉप में व्हील में विभिन्न ऑपरेशनों की तकनीकी जानकारी ली । उन्होंने अल्ट्रासोनिक टेस्टिंग मशीन, सीएनसी व्हील लेथ, सीएनसी एक्सल टर्निंग लेथ, व्हील प्रेस एवं एक्सल मेग्नाफ्लक्स क्रेक डिटेक्शन मशीन की कार्यप्रणाली का गहन निरीक्षण किया । उनके द्वारा सीटीआरबी शाप का सघन निरीक्षण करते हुए हाट एक्सल की रोकथाम किये जा रहे प्रयासों के सम्बंध में विस्तृत जानकारी ली गई।
इसके बाद बॉक्स शाप में एडॅाप्टर की ब्लू मेचिंग की उन्हें जानकारी दी गई साथ ही साथ कारखाना के द्वारा 100 किलोमीटर प्रति घण्टा की रफ्तार से दौड़ने के लिए उपयुक्त बाक्सएन एचएम-2 वैगनों में किये जा रहे कार्यो की जानकारी दी गई । श्री चौधुरी ने इस वित्तीय वर्ष में 150 वैगन यातायात हेतु उपलब्ध कराने के लक्ष्य को पूरा करने हेतु निर्देश दिए। इसके कारण ट्रेनों की गति बढने से यातायात के समय में कमी एवं रेल राजस्व में वृद्धि हासिल की जा सकती है। यहाँ पर ट्रेन पार्टिंग के प्रकरणों में कमी के लिए आपरेटिंग हैण्डल को अनावश्यक रूप से उठने से रोकने के लिए किये जा रहे मॉडिफिकेशन की जानकारी भी दी गयी। यह मॉडिफिकेशन कारखाने से निकलने वाली समस्त वैगनों में 100 प्रतिशत किया रहा है। कारखाने के द्वारा की जा रही मिगमेग वैल्डिंग तथा स्टेनलेस स्टील वैगनों की शीट कटिंग में प्रयोग किये जाने वाले प्लाज्मा आर्क कटिंग का लाईव डेमो भी दिखाया गया। इस समस्त प्रयासों से सम्बंधित तकनीकी जानकारी भी श्री सुधीर सरवरिया मुख्य कारखाना प्रबंधक के द्वारा दी गई। इसके बाद श्री शोभन चौधुरी के द्वारा बीटीपीएन- टेंक वैगन एवं बीटीपीजीएलएन-एलपीजी टेंक वैगन माडलों की कार्य प्रणाली की जानकारी ली गई । बुनियादी प्रशिक्षण केन्द्र में बोगी माउन्टेड ब्रेक सिस्टम की कार्य प्रणाली को देखा। रेल कौशल विकास योजना एवं प्रशिक्षण केन्द्र के द्वारा चलाये जा रहे अन्य प्रशिक्षण के सम्बंध में भी जानकारी प्रदान की गई। विरासत हेरीटेज गार्डन में प्रदर्शित किये गये रेलवे के विरासत कोच, वैगनों, पुराने व्हील सेटों, बोगी एवं अन्य विरासत के बारे में प्रदर्शित की गई जानकारी को भी देखा।